14

Beauharnois Canal, Lock no.5, looking west
21 juin 1906

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15

Beauharnois Canal, lock no.1, looking west
21 juin 1906

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16

Beauharnois Canal, regulating weir at lock no. 9, looking east
21 juin 1906
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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17

Dessin d'Arthur Brault
1960
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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18

1907, la fermeture du premier canal de Beauharnois

Vers 1896, comme le canal de Beauharnois ne répond plus aux besoins du temps et qu'on ne peut pas l'élargir davantage, on décide de construire un nouveau canal sur la rive nord. La construction du canal Soulanges se termine en 1899. Quand à lui, le canal ce Beauharnois est fermé à la navigation en 1907.

Réf. : Reflets campivallensiens, Comité histoire et patrimoine, 1999, 124 pages

19

Panorama de Valleyfield et de la Montreal Cotton Co.
1935
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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20

Beauharnois canal...Jacques Cartier bridge. Rear of North abutment looking South
1 mai 1940
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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21

Beauharnois Canal... Jacques Cartier bridge, west side looking
1 mai 1940
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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22

Beauharnois Canal, Jacques Cartier bridge, looking south
31 mai 1940
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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23

Ancien Canal de Beauharnois et centre ville
1940
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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24

Un port devenu parc

Le terrain ayant servi de port de marchandises dès la construction du canal devint, en 1936, le Parc Delpha-Sauvé. Alors que la crise économique sévissait, le député de Beauharnois à Québec (Delpha Sauvé) fit débloquer les argents nécessaires à l'embauche de travailleurs pour la construction d'un parc linéaire en bordure de la Baie Saint-François. L'architecte paysagiste M. Todd s'inspira de certains maîtres à penser comme le concepteur de Central Park à New York. Avec son kiosque à musique, sa colline ornée d'une croix offerte par la Société Saint-Jean-Baptiste et une multitude d'aménagements, le parc Delpha-Sauvé devint le rendez-vous de la population pour les grands événements de la Ville.

Réf. : Reflets campivallensiens, Comité histoire et patrimoine, 1999, 124 pages

25

Vue aérienne de Salaberry de Valleyfield
1940
Salaberry-de-Valleyfield, Québec, Canada
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26

Canal Soulanges
1908

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27

Le canal Soulanges

Terminée en 1899, la construction du canal Soulanges résulte du fait qu'on ne pouvait élargir davantage le canal de Beauharnois. Ce transfert de la voie maritime de la rive sud à la rive nord n'aide pas l'économie de la jeune cité. Mais avec la construction du nouveau canal Beauharnois en 1929, l'avenir économique de Salaberry-de-Valleyfield repose sur de meilleures garanties.

Réf. : Reflets campivallensiens, Comité histoire et patrimoine, 1999, 124 pages