toujours compatibles avec les
dimensions toujours plus
imposantes des navires. Cette
situation, qui prend la forme
d'un goulot d'étranglement
sur le Saint-Laurent, a pour
effet de drainer une grande
partie du trafic maritime
vers les États-Unis et le
port de New York relié, dès

1825, aux Grands Lacs par le
canal Érié.
   Afin de faire face à ce
problème, le gouvernement
canadien crée en 1870 une
commission royale d'enquête
sur l'avenir des canaux du
Saint-Laurent. Il est alors
décidé que des améliorations
sur la voie navigable sont

essentielles au développement
économique du pays, aux
échanges interprovinciaux et
à l'affirmation de l'identité
nationale. C'est alors qu'il
est résolu d'agrandir et de
moderniser les canaux de
Lachine, Welland et Cornwall.
Le canal de Beauharnois, lui,
est abandonné au profit d'un

tracé situé plus au nord dans
la région de Soulanges : le
futur canal de Soulanges.
Bonne visite!