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Durant toute la seconde moitié du XIXe siècle, l'industrie de l'ardoise, concentrée surtout dans la grande région de Richmond et Melbourne, a largement contribué à l'essor et au développement de ce secteur des Cantons-de-l'Est. Cette région, qui s'étend de Danville à Kingsbury, recèle les plus riches gisements ardoisiers au pays. Plus d'une dizaine de carrières y ont vu le jour entre 1850 et 1875, procurant de l'emploi à des centaines de travailleurs et donnant même naissance au village de New-Rockland, près de Kingsbury (voir chronique: 2 - Le village ardoisier de New-Rockland et sa carrière).

Dans la présente chronique : Les carrières d'ardoise : survol historique, vous découvrirez l'historique et anecdotes sur certaines carrières situées dans la grande région de Richmond et Melbourne dans les années 1800.

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Près d'une dizaine de carrières ont déjà existé en Estrie, parmi lesquelles on retrouve les plus importantes que le Canada ait connues.

Sur la carte suivante, vous trouverez les principales ardoisières d'une partie des Cantons-de-l'Est à la fin du XIXe siècle et du XXe siècle.

Les points orangés indiquent que d'autres informations suiveront sur ces ardoisières.

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Principales ardoisières d'une partie de l'Estrie, à la fin du XIXe siècle, début du XXe.
1900
Cantons-de-l'Est, Québec, Canada
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L'ardoisière de Granby
5 février 2003



5

L'ardoisière de Granby
1932
Granby, Cantons-de-l'Est, Québec, Canada
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6

L'ardoisière du Coteau Rankin
5 février 2003



7

L'ardoisière du Coteau Rankin
1951
Coteau Rankin, Cantons-de-l'Est, Québec, Canada
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8

L'ardoisière du Coteau Rankin
1875
Coteau Rankin, Cantons-de-l'Est, Québec, Canada
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9

L'ardoisière de Kingsey
5 février 2003



10

L'ardoisière de Kingsey
1857
Kingsey, Cantons-de-l'Est, Québec, Canada
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11

L'ardoisière de Shipton
5 février 2003



12

L'ardoisière de Shipton
1862
Shipton, Cantons-de-l'Est, Québec, Canada
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13



La Shipton Slate Company a ouvert la carrière en 1854 et a trouvé une ardoise de qualité supérieure. Cette carrière est, maintenant, à vendre.

14

L'ardoisière de Danville
5 février 2003