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Waginne à grain
1925
Village historique au Musée Saint-Joseph

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Durant les premiers temps, dans la vallée de la rivière Rouge, il n'était pas surprenant de voir les pionniers et leur famille se promener en waginne tirée par des chevaux. En hiver, c'était la cabane. De cette façon, les occupants pouvaient être à l'abri des intempéries. La venue d'automobile, telle que la Chrysler 1926, donnait la chance aux pionniers plus à l'aise de se promener en automobile de luxe.

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Cabane d'hiver
1930
Grande remise à machines sur le site du Musée

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Transcription de l'extrait sonore Cabane d'hiver
Paroles de Jean-Louis Perron Question de Lise Brémault
Q : Est-ce qu'il fallait couper à travers du champs avec une cabane comme-cà ou est-ce qu'il fallait suivre le chemin?
Assez souvent quand l'automne commençait, tu te servais du chemin quand y'avait d'la neige dessus ou bien même le fosset (fossé) j'm'en rappelle. Pis après ça y'avait des prairies chaque bord du chemin entre le fosset et le terrain. Y'avait une clôture; dans c'temps-là. Y'avait tout des clôtures. Ça fait qu'on suivait là-dessus tant qu'on pouvait aussitôt qu'y'avait d'la neige. Dans l'champs c'était un peu plus tard. Foullait attendre que y'aie un peu plus épais de neige. Ça fait que quand qui n'avait assez ben, y'en avait un quelques fois avec une sleigh ou une cabane. Y commençait à tracer une chemin à travers pour couper les coins de chemin. Au lieu de faire le tour par le coin, ben y passait à travers, qui coupait pas mal de temps. Pis qu'était mieux pour la température parce assez souvent du nord au sud ou d'l'est à l'ouest, on était toujours vent d'vent. Tandis qu'en coupant les coins, on était vent d'côté.

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Automobile Chrysler 1926
1926
Grande remise à machines sur le site du Musée

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Automobile Chrysler 1926
1926
Grande remise à machines sur le site du Musée