Transports Archives | Les carrières de calcaire de Beachville : la pierre angulaire de notre histoire

Des carriers à la rescousse

Dans cet article, Bill Eluchok nous fait part des récits d’Arthur Budd. Il décrit le rôle de M. Budd dans la carrière et l’expérience qu’il a vécue en essayant […]

La transition vers les camions

Les routes de Beachville ont été asphaltées au début des années 1920, ce qui a déclenché l’introduction de camions dans les carrières. Les camions sont devenus utiles dans […]

Transport par attelage et chariot

Cette image montre une équipe d’ouvriers et un attelage de chevaux utilisé dans les carrières Downing-Bremner, à l’est de Monroe Sideroad (l’actuel chemin de comté 6 d’Oxford). D’après les […]

Un des premiers camions de transport

Ceci est l’un des premiers camions de Byron Downing. Il a servi dans les carrières au début des années 1930. Ces camions Mack de modèle B.L. ont été construits […]

Camion Pierce-Arrow

Ci-dessus, une image d’une vieille camionnette Pierce Arrow avec une cabine ouverte. Fabriqués entre 1911 et 1938, les camions Pierce Arrow avaient des capacités comprises entre 2 et […]

Une voie ferrée dans la carrière

Une photographie en noir et blanc délavé d’une équipe de travail à l’extérieur, regardant un groupe de chevaux attachés à des charrettes en bois le long d’une piste.

La locomotive dans la fosse

Cette locomotive a été utilisée dans les carrières de Beachville White Lime et de North American Cyanamid pendant près de 30 ans, de 1927 à 1957. Elle servait à […]

La tour de forage sur ses rails

Cette image montre la tour de forage en action en 1910. Le bras de la flèche soulève de pleins godets de pierres pour les placer dans un wagon […]

Plaque historique « The Old Stage Road »

Cette plaque a été installée sur le terrain de Sweaburg Central School , sur la route de comté 14, au sud-est de Woodstock, par la Fiducie du patrimoine ontarien […]