Sur les rails : les expériences du personnel ferroviaire de Toronto Sur les rails : les expériences du personnel ferroviaire de Toronto Le Musée ferroviaire de Toronto
L’exposition internationale et universelle de 1967, ou Expo 67, était une exposition universelle qui s’est tenue à Montréal, au Québec, du 27 avril au 29 octobre 1967. L’exposition […]
C’est la troisième des gares Union de Toronto. Elle a été ouverte en 1927 pour remplacer une station antérieure construite en 1873.
Le nombre de trains de voyageurs utilisant la gare a diminué dans les décennies qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1967, lorsque GO Transit a commencé […]
« LEN N. WINSLADE / SUPT RETR. MATÉRIEL MOTEUR / 1971 DANS LA CAB 1057 À LA RUE JOHN. » est inscrit en bas à droite de la photo et […]
Dans les années 1950, les installations de la rue John comprenaient 43 bâtiments et plusieurs kilomètres de voies ferrées, qui couvraient près de 16 acres. On peut également voir sur ce […]
La rotonde de la rue John faisait partie d’un vaste complexe de plus de quarante bâtiments consacrés à l’entretien des chemins de fer. La rotonde et l’atelier d’usinage, […]
La popularité des voitures dans les années 1950 et 1960 a entraîné le déclin des chemins de fer. Cette photographie montre comment le paysage de Toronto a changé […]
Les chemins de fer ont apporté l’industrie à Toronto. Si cela signifiait des emplois pour les cheminots, cela signifiait aussi de la fumée provenant des moteurs à charbon […]
À droite de cette image, on peut voir la deuxième gare Union de Toronto. Aujourd’hui, la gare Union est la plus grande gare ferroviaire du Canada et occupe […]