Grondines, terre de roches et de battures Grondines, terre de roches et de battures Culture et Patrimoine Deschambault-Grondines
La compagnie Laganière et Houde a travaillé à la construction de nombreuses routes au Québec. Louis Trottier, au premier plan de cette photo, est l’un des propriétaires de la […]
Un jeune cycliste pose à côté de l’un des camions de transport de la compagnie de Paul Guilbault, devant l’ancien entrepôt. Aujourd’hui démoli, cet entrepôt était situé au […]
Le premier quai, vraisemblablement construit durant la deuxième moitié du 19e siècle, est acquis par le gouvernement fédéral en 1904. Une vingtaine d’années plus tard, il est laissé […]
À la fin du 19e siècle, pas moins des deux-tiers des barges fabriquées dans le comté de Portneuf proviennent de Grondines. « D’importantes concentrations sont à signaler à Grondines: […]
Enquêteuse : Si on parle du phare lui-même là, quand vous, vous êtes arrivés là en 1946, qu’est-ce qu’il y avait à l’entour du phare ? Maurice Côté […]
La rencontre des routes et des chemins de fer a toujours été le théâtre de drames malheureux. Cette photo d’un accident de voiture à la jonction de la […]
La gare de Grondines a longtemps été le point de convergence de nombreux voyageurs. Elle a permis à des entreprises comme la Scierie Laganière de prospérer entre autres […]
Le garage Guilbault se situait au 239, chemin Sir-Lomer-Gouin, face à la maison familiale d’Émile Guilbault. Encore en activité, la compagnie a désormais son siège social à Québec
Avant que la compagnie ne porte le nom de Transport Guilbault, c’est « Paul Guilbault – Charroyage général » qu’on pouvait lire sur les camions de l’entreprise grondinoise.
En plus de la construction de routes, Laganière & Houde réalisent vite que l’hiver peut aussi être une occasion pour leur entreprise. La compagnie deviendra parmi les premières […]
Avant la construction de routes en asphalte, c’est le macadam qui est utilisé. La méthode consiste à retirer d’abord la couche supérieure de terre meuble du sol, puis […]
La gare de Grondines, aujourd’hui disparue, était située à proximité de la jonction du 3e rang et de la route Guilbault. Elle a été bâtie à la suite […]