Musée régional de Vaudreuil-Soulanges
Vaudreuil-Dorion, Québec
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Le canal de Soulanges (1899-1958) : une aventure technologique et humaine
Point actif: Canal de Soulanges

 
Barge et son remorqueur à l'écluse numéro 5 du canal de Soulanges
1 de 74 		Navire entrant dans le canal de Soulanges
2 de 74 		Carte présentant l'un des trois tracés de George-Frédéric Baillairgé et le tracé de Thomas Monro
3 de 74 		Vue aérienne de l'entrée est du canal de Soulanges
4 de 74 		Vue aérienne du canal de Soulanges à Pointe-des-Cascades
5 de 74 		Les treize sections du canal de Soulanges (de Pointe-des-Cascades à Les Coteaux)
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Plan de l'entrée ouest du canal de Soulanges
7 de 74 		Construction de l'écluse numéro 5 à Coteau-du-Lac
8 de 74 		Écluse numéro 5 avec en arrière-plan le pont ferroviaire du Canada Atlantic Railway
9 de 74 		Plan de l'entrée est du canal de Soulanges
10 de 74 		Ouvriers s'affairant au creusage de la section destinée à recevoir l'écluse numéro 3
11 de 74 		Plan des écluses numéro 2 et numéro 3 à Pointe-des-Cascades
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Travailleurs, chevaux et locomotives sur le chantier du canal de Soulanges
13 de 74 		Utilisation de dynamite pour la mise en place des fondations d'un pont routier dans la section 13
14 de 74 		Travailleurs utilisant des racloirs tirés par des chevaux
15 de 74 		Pelles mécaniques s'attaquant au sol glaiseux lors du creusage de la section 9 à Coteau-du-Lac
16 de 74 		Glissement de terrain survenu le 25 octobre 1897 à la section 9, à la hauteur du rang Saint-Emmanuel
17 de 74 		Plan expliquant les raisons de l'éboulis du 25 octobre 1897
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