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Le R-100 dans son vol de retour. Collection Yves Beauregard.
Août, 1930
Ville de Québec, Québec

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Le retour en Grande-Bretagne prit 57 heures 36 minutes, les vents soufflant d'ouest en est. Il restait 12 110 litres d'essence. Le seul moment où le R-100 s'inclina assez fortement pour faire rouler un stylo sur une table fut lors de son amarrage à la tour de Cardington, le 16 août.

Après 19 jours d'absence, aucune foule comparable à celle de Saint-Hubert ne se déplaça pour saluer l'arrivée des 56 passagers. Cependant, le secrétaire d'État pour l'Air, lord Thomson of Cardington, était sur place. Le R-100, comme tous les dirigeables qui avaient traversé l'Atlantique, marqua un exploit, d'autant plus que le temps de retour avait battu tous les records.