Ce qui se cache sous la surface Ce qui se cache sous la surface Revelstoke Museum and Archives
Les bateaux à vapeur SS Minto et SS Beaton au quai d’Arrowhead, vers 1945.
Le dernier voyage du SS Minto, le 23 avril 1954, fut un voyage émouvant pour de nombreuses personnes. La liste de passagers était complète et le bateau arborait […]
Le bateau SS Minto, propulsé par une roue à aubes actionnée à la vapeur, a sillonné les eaux des lacs Upper et Lower Arrow pendant 56 ans.
Les bateaux à vapeur SS Trail, SS Rossland et SS Minto au quai d’Arrowhead, vers 1900. Les trois navires faisaient partie de la flotte du Canadien Pacifique qui […]
John Nelson (deuxième à gauche) se tient sur le pont de l’ancien SS Minto, le 25 mai 1958. Nelson a acheté le bateau du village de Nakusp et […]
Au cours de l’été 1968, le SS Minto a été remorqué jusqu’au milieu du lac Upper Arrow et a été incendié. Les efforts pour restaurer le bateau n’ont […]
Flossie (Florence) Hall, épouse de Noah Hall, Elsie Hall, épouse de William Hall, et Violet Hall, sur le bateau Cheslatta à Hall’s Landing, vers 1915. La bouée de […]
Le bateau propulsé par une roue à aubes actionnée à la vapeur s’approche du débarcadère de Beaton, vers 1900.
Le SS Beaton photographié au quai de Beaton avec une barge contenant plusieurs véhicules, en 1953.
Le SS Beaton faisait la navette entre Beaton et Arrowhead, à raison de trois ou quatre voyages par semaine. Lorsqu’il y avait de la glace sur le lac, […]
La Big Bend Lumber Company était l’une des deux grandes scieries d’Arrowhead au début des années 1900.
À l’automne 1918, Warren Andrews pêchait près d’Arrowhead lorsqu’un esturgeon a mordu à l’hameçon. Il lui a fallu plusieurs heures pour ramener l’énorme poisson à bord. Avec une […]