Marinas, aérodromes et croisières

Durant le 20^e siècle, les Lavallois voient l’aménagement de leurs rivières se transformer. L’économie et les technologies changent leur utilisation. Nos rives deviennent des lieux propices aux loisirs motorisés : des bateaux aux hydravions!

Promenade sur la rivière

Depuis des décennies, les habitants aisés de Laval-sur-le-Lac stationnent leurs gros bateaux, « les cruisers de millionnaires », à Laval. À cette époque, la question environnementale n’est pas un sujet d’actualité comme aujourd’hui. Cela permet aux amateurs de loisirs motorisés de s’en donner à cœur joie. Le Commodore Yacht Club, à Pont-Viau, fait la promotion des sports nautiques. Fondé en 1942 par des industriels canadiens-français, le Commodore est dans les années soixante le port d’attache de plus de 200 embarcations motorisées.

Une croisière pas loin de chez soi

À cette époque, on y retrouve aussi 26 hydravions, une activité réservée à une élite particulièrement aisée. Le va-et-vient perpétuel d’hydravions et de yachts sur les deux rivières est tellement important que les autorités doivent prendre des mesures. Une police nautique est mise sur pied. Celle-ci compte plus d’une dizaine de policiers.

Cette division de la police lavalloise se révèle très utile pour toutes sortes de situations : secourir des baigneurs imprudents, sauver des personnes à la dérive dans leurs embarcations ou bien donner des amendes aux matelots trop téméraires. Attention à ceux qui pèseraient trop sur la pédale de vitesse ou qui s’offriraient une petite bière fraîche. Laval devient une ville d’eau animée, mais surveillée!