L’expansion formidable de la Rive-Sud
Maisons unifamiliales neuves à Boucherville, 1978.
Bibliothèque et Archives nationales du Québec
L’ouverture du pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine est un tournant pour Longue-Pointe et Boucherville. Ses répercussions sont locales et régionales. Les municipalités de la Montérégie accélèrent leur croissance par l’intensification des projets domiciliaires déjà entamés dans les années d’après-guerre. Ces villes dépendent aujourd’hui du pont-tunnel.
Stationnement commercial à Boucherville, 1978.
Bibliothèque et Archives nationales du Québec
De 1971 à 2011, la population de Boucherville double en passant de 21 072 à plus de 41 466 personnes. L’autoroute crée comme prévu un nouvel axe de développement qui attire des industries de pointe aux pour tours. Il s’ensuit la création d’un immense parc industriel qui forme aujourd’hui un pôle technologique incontournable au Québec et un bassin d’emplois de choix dans la grande région métropolitaine. En revanche, l’industrialisation et l’étalement urbain de Boucherville se font au détriment de son patrimoine agricole.
Parc industriel Edison, le long de l’Autoroute 20 à Longueuil et Boucherville, 2015.
Développement économique de l’agglomération de Longueuil